フレームドCHプラスチャームwith1ダイヤモンド

ナナコタガネで爪を丸めます。

クロムハーツ フレームドCHプラスチャームのセンターにダイヤモンドを

1石カスタムしました。

フレームドCHプラスチャームは、新品で購入すると49,820円(税込)

フレームドCHプラスチャーム1ダイヤを新品で購入すると84,790円(税込)

差額は、34,970円(税込)ですが、ダイヤの入っていないチャームを購入して

クロムカスタム工房で、一般クラスのダイヤをカスタムすると、

総額60,620円(税込)と24,170円(税込)もお得に1ダイヤを入手できます!

W.H.様の感想

W.H.様の感想

大変満足しています!

いつもありがとうございます。

W.H.様より

平成29年1月17日

神奈川県Yさまより、下記の感想を頂きました。

昨日 無事商品が届きました 大変満足しています!
今後依頼すると思いますので その時は宜しくお願いします

改造前のフレームドプラスチャーム

改造前のフレームドプラスチャーム

 

中央に下穴を開けます。(貫通させないように)

中央に下穴を開けます。(貫通させないように)

 

下穴を頼りに、ダイヤと同じ直径のドリルで削ります。

下穴を頼りに、ダイヤと同じ直径のドリルで削ります。

 

ダイヤを乗せます。

ダイヤを乗せます。

 

毛彫りタガネで銀を彫って爪を作ります。

毛彫りタガネで銀を彫って爪を作ります。

 

ナナコタガネで爪を丸めます。

ナナコタガネで爪を丸めます。

 

石留完了しました。イブシを入れて完成です。

石留完了しました。イブシを入れて完成です。

 

フレームドCHプラスチャーム1ダイヤ

フレームドCHプラスチャーム1ダイヤ

 

ダイヤモンドを証明する宝石鑑別書です。

ダイヤモンドを証明する宝石鑑別書です。

 

かかった費用(カスタムの場合)

ダイヤモンドメレー1石
正規品グレードのダイヤモンドを使用(VSクラリティ)
&セッティング代
鑑別書取得費用込み       =2万円【税別】


合計 2万円【税別】
2万円(税別)以上は送料、代引き手数料無料
送料は、全国一律 800円(税別)
代引き手数料は、300円(税別)
正規品クラスのダイヤモンド(VSクラリティ)を使用すると、総額 2万円【税別】
中級クラスのダイヤモンド(SIクラリティ)を使用すると、 総額 1万5千円【税別】
一般クラスのダイヤモンド(Iクラリティ)を使用すると、総額 1万円【税別】

新品製作をご希望の場合、別途CHプラスチャーム代(49,820円)代がかかります。
詳しくは新品製作をご覧ください。

平日10時~20時
0120-958-966まで

早速お問合せ

メールはこちら

おてがる発送キットのご注文

 

クロムカスタム工房株式会社
代表取締役 石津雅之 (info@kuromu.com)
◆一級貴金属装身具製作技能士◆
◆GIA GG(米国宝石学会宝石鑑定士)◆
545-0005大阪府大阪市阿倍野区三明町1-8-2
(TEL) 0120-958-966
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ペーパーチェーンブレスレットの金具修理とイブシ加工

強度をアップさせて修理します。

クロムハーツ ペーパーチェーンブレスレットの
金具を修理して、イブシを入れなおしました。

このブレスレットは、もともとペーパーチェーンネックレスから

派生して、発売された商品です。

ネックレスをブレスレットに改造する依頼も多数あります。

修理前のペーパーチェーンブレスです。

修理前のペーパーチェーンブレスです。

 

差し込み金具が外れています。

差し込み金具が外れています。

 

強度をアップさせて修理します。

強度をアップさせて修理します。

この後、切れ込みのある輪っかに通して

ロウ付けします。

イブシを入れて完成です。

イブシを入れて完成です。

 

着脱しやすいように、ストッパーを少し反らせます。

着脱しやすいように、ストッパーを少し反らせます。

 

S.Y.様の感想

S.Y.様の感想

今回も完璧な仕上がりでした。

ありがとうございました。
修理代金は 15,000円(税別)でした。

 

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2016年は12月29日まで、2017年は、4日から営業です。

クロムカスタム工房 SECOM

今年も、皆様には、大変お世話になりました。

本年度は12月29日まで、来年は1月4日からスタートとなります。

よろしくお願いします。

お客様から、大切なアクセサリーをお預かりするので、セコムに入りました。

 

また来年度からは、休日は、日曜日だけになりました。

ありがとうございます。クロムカスタム工房 石津

クロムカスタム工房 セコム

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ジッポライターの修理

とりあえず、糸鋸で切断します。

クロムハーツのジッポライターを修理しました。

CHROME HEARTSのジッポライターは、外装部は

シルバー.925製で、内部は、ジッポのインサイドユニットが

使用されています。

修理前のジッポライター

修理前のジッポライター

見ただけでは、わかりませんが、つなぎ目のシルバー
が薄くなってます。

削れてしまって隙間があります。

削れてしまって隙間があります。

この部分が、ガタツキの原因だと思います。

とりあえず、糸鋸で切断します。

とりあえず、糸鋸で切断します。

 

この部分に新たなパーツを作ってロウ付けします。

この部分に新たなパーツを作ってロウ付けします。

全体的に、薄くなっていて、幅も狭いので

シルバーで新しくパーツを作ってロウ付けします。

ここに穴を開けなおします。

ここに穴を開けなおします。

 

それから、銀の芯をいれて表面をロウ付けします。

それから、銀の芯をいれて表面をロウ付けします。

 

ロウ付けで白くなったので磨きます。

ロウ付けで白くなったので磨きます。

 

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CHクロスベビーファットチャームwithパヴェダイヤ

ピンセットでダイヤを乗せます。

クロムハーツCHクロスベビーファットチャームにダイヤを
パヴェカスタムしました。

ベビーファットのダイヤカスタムは、
正規で買うよりもはるかに、リーズナブルなので
大人気です。

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