クラシックオーバルリングパヴェダイヤは、どちらが正解？
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クロムハーツ クラシックオーバルリング パヴェダイヤは、 実は、2通りのパターンがあります。 タテが7石と、9石のパターンです。 9石のパターンは、クロムハーツマガジンvol.5 p16に掲載されています。
BSフレアペンダント 皮ひも修理
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クロムハーツ BSフレアペンダント（ネックレス）の革紐を交換しました。 革紐タイプのネックレスは、少しずつ劣化して数年たつと切れるようです。 ボロチップが付いている皮ひもが、ちぎれてます。
NTFLリングルビー＆ダイヤモンドパヴェ
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クロムハーツNTFLリングに ルビーとダイヤモンドを交互にパヴェカスタムしました。 ダイヤとルビーを同じ個数、交互にカスタムするのと同時に 宝石を固定する爪の間隔も均等にするのには、 かなりのテクニックが必要です。
ウェーブウォレットのクロスボタン修理
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クロムハーツ ウェーブウォレット クロスボタン ブラックヘビーレザー のボタンを修理しました。 この度は、ありがとうございました。 長年大切にしてきた財布だったので、こわれてしまった時はとてもショックでしたが、 元どおり […]
ロレックス＆クロムハーツ ウォッチブレスの隙間補修
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ロレックスとクロムハーツ ブレスの隙間が無くなるよう調整しました。 「石津 様 以前クロムハーツ×ロレックスレザーブレスの件でお世話になりましたA.T.です。 その節はありがとうございました。 再度別件にてご連絡させて頂 […]
NEチェーンに22Kクロスピアスを取付
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クロムハーツ NEチェーンに22Kクロスピアスを取付 CHクロスペンダントSMベイルとNEチェーンと22Kクロスピアスをお持ちで、 『ピアスをつけなくなったので、ネックレスに付けて欲しい』と依頼がありました。
NTFLリング、ペア、ブラックダイヤモンドパヴェ新品製作
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クロムハーツ大阪で購入したNTFLリングに、ブラックダイヤモンドをパヴェカスタムし イニシャルを彫刻しました。 NTFLリングで、ペアリングを作成してもらいたいと、考えています。 どの宝石で、作ってもらうか検討中です。 […]
バブルガムクロスリングの修理
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クロムハーツ、バブルガムクロスリングを修理しました。 このリングは、鋳造で作られているためチャームとリングの 腕との接合部分が細く、鋳造時に巣穴が多くなり、 強度が低下して、外れやすいみたいです。 クロムカスタム工房では […]
