クロムハーツ最強のウォッチ改造vol.2

 

以前、当メルマガでウォッチのカスタムについてご紹介しました。

ウォッチに関しては、最近あるお問い合わせが増えています。

 

『時計本体とブレスの隙間を無くす』加工についてです。

 

今回は、その“隙間問題”について、詳しくご説明します。

改造前、隙間が気になります。
改造前、隙間が気になります。

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◇◆隙間を解決するには…?◆◇

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単にカスタム(連結)しただけのウォッチブレスは、

装着したときに時計とブレスの間に隙間ができます。

 

※平らな場所に置いた状態では、分かりません。

 

『ロレックス』の時計本体と、『クロムハーツ』のブレス。

 

この2つを合体させた際の、不自然な隙間。

 

「気になるから、なんとかして欲しい。」

と言いたくなるのも当然です。

 

クロムカスタム工房では、

この問題を解決するため試行錯誤を繰り返しました。

 

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◇◆ジャストフィット!◆◇

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そして、ついに難題を解決することに成功しました。

 

特別に、企業秘密の一端を書いてしまいます。

 

簡単に言うと、次のような2種の加工が必要なんです。

 

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

【1】接合部の、バネ棒の穴の位置を変える

【2】ブレスの端に銀のパーツをロウ付けする

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆

 

まずは、バネ棒が入っていた元々の穴を銀で埋めます。

そして、新たな位置に穴を開けなおします。

そうすることで、フィット感を飛躍的にアップさせることができます。

 

もちろんパーツは、銀の塊(かたまり)を一から加工して作ります。

ブレスの端を延長するような感じです。

 

一つひとつ、時計のカーブに合わせて微調整します。

 

↓画像付きで制作工程を公開しています。

 

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ウォッチバンド&ロレックスの改造例

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このような改造には、

高い技術力と積み上げたノウハウが必要です。

 

ここまで対応できるところは、

クロムカスタム工房以外に中々ないと思います。

 

身に付けてなんぼのクロムハーツ。

 

納得のいく仕上りまで、

いっさい妥協はしません。

 

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【ウォッチ改造・修理料金】

…80,000円(税抜)~

 

※加工する商品、内容により料金が異なります。

まずは、画像をお送りください。

無料で見積り致します。

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メルマガ第64号・2017年9月9日配信

『クロムハーツ最強のウォッチ改造』

バックナンバーは現在未公開です。

順次公開していく予定です。

 

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クロムカスタム工房は

加工件数【3,000件】業界No.1、クオリティもNo.1です。

 

◆一級貴金属装身具製作技能士

◆GIA GG(米国宝石学会宝石鑑定士)

両方をあわせ持つ店長の石津が、ご要望にお応えします。

 

どんなことでも、気軽にご相談ください。

お待ちしております。

 

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  1. ホームページ更新情報

クロムハーツ セメタリーリングに持ち込み石をカスタム

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■編集後記

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最後までお読みいただき、ありがとうございました。

これからも「クロムハーツの修理&カスタム情報」では、

皆さんに役立つ情報を提供できればと思っています。

ご感想・ご意見など、お気軽にご連絡ください。

では、また来週お会いしましょう!!(石津 雅之)

 

クロムカスタム工房株式会社

代表取締役 石津雅之 (info@kuromu.com)

◆一級貴金属装身具製作技能士◆

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(TEL) 0120-958-966

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