クロムハーツのジッポーライターについて
クロムハーツのジッポーは、ほとんどがシルバー製です。
ステンレス製のものより、カバーに厚みがあるので
“ずっしり”しています。
ちなみに、価格も20万円以上と
“ずっしり”しています。
シルバーはステンレスより軟らかいので、
強度を保つため分厚くしてあるのだと思います。
手にした方だけが味わえる心地良い重厚感。
さすが、クロムハーツです。
では、ジッポーのご相談で
よくあるケースを順にご紹介します。
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◇◆CASE（1）フタが閉まらない◆◇
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ジッポーの中身のことを
『インサイドユニット』といいます。
ジッポーを地面に落とした場合、
そのユニットの位置がズレたり、変形することがあります。
それが原因で、フタがしっかり閉まらなくなります。
そんなときは、インサイドユニットを調整して
元通りに直します。
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◇◆CASE（2）フタがグラグラする◆◇
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これは、大抵ライターのフタとボディをつなぐ
ヒンジ部分に問題があります。
何度も地面に落としたりすると、
衝撃でヒンジ部分が歪むんです。
その場合、次のような手順で修理します。
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1.ヒンジ部分を分解する。
2.シルバー製の芯を交換してロウ付けする。
3.ロウ付けで白くなった部分を研磨する。
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↓画像付きで、加工の工程を公開しています。
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◇◆CASE（3）中身が飛び出る◆◇
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フタを開けると同時に、
インサイドユニットが飛び出てくることもあります。
オイルを補充するために、ユニットを
何度も取り外したことが原因と思われます。
インサイドユニットを調整するか、
ものによっては新品に交換が必要です。
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◇◆CASE（4）傷を何とかしたい◆◇
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シルバー製のライターを長年使用していると、
徐々に傷が付いてきます。
そんなときは、新品仕上げをするとピカピカになります。
インサイドユニットを取り外した状態で、
丁寧に磨き上げます。
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◇◆CASE（5）ダイヤを入れたい◆◇
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シルバー製のジッポーは、
ほとんど全てダイヤカスタム可能です。
↓例のようなクロスモチーフは
中央のダイヤがフタと本体の境目にくるため、
石留めの難易度が上がります。
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大きめのダイヤが綺麗に入る度、
「おお～、かっこええなぁ。」
と、いつも心の中で呟いてしまいます。
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◇◆スモーカーのロマン◆◇
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“クロムハーツのジッポーで、ダンディに着火する”
…というのは、スモーカーのロマンだと思います。
そのジッポーも、やはりメンテが重要です。
手入れの行き届いたジッポーだからこそ味わえる
“至福の一服”。
ご紹介したケース以外にも、
お困りのことがあればお問い合わせください。
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【ジッポー修理＆カスタム料金】
・修理 …20,000円（税別）～
・新品仕上げ…20,000円（税別）～
・カスタム …宝石の質と数によります。
※加工内容により料金が異なります。
まずは、画像をお送りください。
無料で見積り致します。
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クロムカスタム工房は
加工件数【2,926件】業界No.1、クオリティもNo.1です。
◆一級貴金属装身具製作技能士
◆GIA GG（米国宝石学会宝石鑑定士）
両方をあわせ持つ店長の石津が、ご要望にお応えします。
どんなことでも、気軽にご相談ください。
お待ちしております。
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■編集後記
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最後までお読みいただき、ありがとうございました。
これからも「クロムハーツの修理＆カスタム情報」では、
皆さんに役立つ情報を提供できればと思っています。
ご感想・ご意見など、お気軽にご連絡ください。
では、また来週お会いしましょう！！（石津 雅之）
クロムカスタム工房株式会社
代表取締役 石津雅之 (info@kuromu.com)
◆一級貴金属装身具製作技能士◆
◆GIA GG（米国宝石学会宝石鑑定士）◆
546-0041 大阪府大阪市東住吉区桑津５丁目１４－１
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