ロレックスエクスプローラー1とクロムハーツのウォッチブレスの隙間を補修しました。
「お世話になります。
先日は有難うございました。
1点カスタム可能か教えて頂きたいです。
ロレックスエクスプローラー1にクロムハーツのブレスレットを
合わせているのですが、時計とブレスレットの接合部が動いて着けると
下記写真のように隙間ができます」
![](https://www.kuromu.com/blog/wp-content/uploads/2023/11/hSL63uKEsjvY0wmBevbCWsFw7ap9SixzRTKAAM6bkT_R_rqwJo-WVkzz2MPw_62XiD49AwS8YEJbX6HNqI-ZLjQK5Gzc_2qinzzVnv0tvdQo7ptMVeIyudKhSjn_roZDyoEYSNdl5TIBu65cFcBv0A.jpg)
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お客様から頂いた写真です↑
「御社のHPを拝見させて頂き下記のようにする事は可能でしょうか」
![](https://www.kuromu.com/blog/wp-content/uploads/2023/11/8RLXij6apNtxYnGwT7x6B6coAlGkFXOxgmzEXkQR2pD7Dk6i87EDDJ03ZBvioVI1___2id29_63s6lUtvIOJs_jhCLXv5b-M30u1hMUeD-VvgZ8q4A3fsG8YlSsYgSU3Q0mGTKiMiK02azDH-NEk1Q-625x1024.jpg)
というわけで、今回はクロムハーツウォッチブレスの隙間を塞ぐカスタムです。
![](https://www.kuromu.com/blog/wp-content/uploads/2023/11/2023-10-04-14.48.23.jpg)
![](https://www.kuromu.com/blog/wp-content/uploads/2023/11/2023-10-04-14.48.51.jpg)
まず、時計からブレスレットを取り外してます。
その後の手順は以下の通りです。
(1)スキマ部分に自作したシルバーパーツをロウ付けします。
(2)時計とブレスを固定するピンの穴にシルバーの棒を入れて、ロウ付けして塞ぎます。
(3)穴の位置をずらして、ボール盤で開け直します。
↓
![](https://www.kuromu.com/blog/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-06-19.15.48.jpg)
![](https://www.kuromu.com/blog/wp-content/uploads/2023/11/2023-11-06-19.16.26.jpg)
「商品届きました。有難うございます。
要望通りに綺麗に仕上げて頂きまして有難うございました。
また、宜しくお願い致します」
【かかった費用】
クロムハーツのウォッチブレスの隙間補修
総額 90,000円(税別)
納期は約2ヶ月でした。
クロムカスタム工房株式会社
代表 石津 雅之
(info@kuromu.com)
◆一級貴金属装身具製作技能士◆
◆GIA GG(米国宝石学会宝石鑑定士)◆
546-0041 大阪府大阪市東住吉区桑津5丁目14-1
(TEL) 0120-958-966
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